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數控機床發展將得到下遊需求的有力支撐

來源:http://www.woorpz.com/news/24.html發布時間:2014-03-08

      機床行業目前總體形勢是企穩向好,訂單量相比今年開春以來回暖很多,機床出口貿易正向好的方向發展,機床進口有所下降趨勢,高端機床仍依賴進口的程度較多。大型、重型機床需求較為旺盛,成為熱點,普通數控車床供需飽和,一些有能力的企業已經開始或正在鑽研新型機床、專用機床,意圖拓展市場空間。
      中國作為亞洲乃至世界機床工具業發展速度最快、消費最大的發展中國家,對未來的機床工具發展前景充滿信心。製造業各行各業市場經曆起起伏伏,雖整體有所下滑,卻仍穩步發展。其中汽車行業、軍用行業、航空航天、電力工業、城市軌道交通、風能核能產業、船舶行業等用戶行業,在擴大生產、提高生產效率等方麵對機床行業提出了新要求,有望促進機床行業的蓬勃發展。 
      機床行業尤其是數控機床發展將得到下遊需求的有力支撐,根據“高檔數控機床與基礎製造裝備”專項規劃,到2020年,航空航天、船舶、汽車、發電設備製造所需要的高檔數控機床與基礎製造裝備80%左右將立足國內,未來我國機床行業發展空間十分廣闊。 
      六大用戶行業需求量大 
      作為機床使用第一大戶的汽車行業,繼續保持強勁增長勢頭,據悉,汽車工業“十二五”中,規劃2015年汽車年產量為2500萬輛,汽車工業協會負責人董揚預測為3000萬輛,各主流汽車企業2015年產能規劃之和更超過3000萬輛,這無疑為機床提供了一個很大的市場。 
      作為機床重要客戶的船舶配套設備(中低速柴油機、曲軸、螺旋槳、甲板機械等)行業,一直以來平穩發展,給數控機床、重型機床提供廣闊發展空間。風電和核電裝備製造業對高端數控機床有所需求,尤其是專用機床更待研發。 
      我國航空航天行業迅速發展,有利於帶動機床需求量,ARJ21支線客機和新舟600支線客機都將相繼投產,大飛機項目開始啟動,還有神舟載人飛船工程等都需要購置大批高速、高精、複合數控機床以及五軸加工中心等關鍵製造設備。航空航天產業對數控機床特別是高速、高效、高精度、多軸聯動的高端數控機床還會有新的需求,其中可能包括製造複合材料整體構件的自動鋪帶機與自動鋪絲機。 
      中國電力工業將實施多元化能源提供戰略,將高效、高速、清潔能源,如核電、風能等列為重點發展對象,以改變過度依賴煤炭等單一能源的局麵。按規劃,到2015年,風電裝機容量將達到1500萬kW,2020年裝機容量將達到4000~6000萬kW。電力工業的快速發展,需要大量可靠性、大規格、高強度的數控機床,如各種超重型數控機床和專機,還有五軸聯動數控機床以及複合加工機床。
      城市軌道交通方麵,根據國務院批準的第一批城市軌道交通項目規劃,至2015年的規劃線路長度是2400km,投資規模近7000億元,截至2008年11月已完成了1000億元投資。城市軌道交通的大規模建設和規劃,必將帶動機床加工機床的需求增加,如大型銑床、磨床、重型機床等加工設備。以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設與改造,已經步入了發展的“快車道”。軌道交通業對機床的需求是多方位的。一個是機車(電力機車和電傳動內燃機車)和車輛製造。 
      另一個是車輪和車軸製造機日常維護,還有軌道加工和高速鐵路軌枕加工等方麵。上述這些加工製造急需通用數控金切機床、如加工中心、數控立車等。也需要專用數控金切機床,如軌道板磨床、車軸磨床等。還需要壓力機、折彎機等成形機床。 
      另外,通用設備生產形勢向好,船舶行業保持較快增長,新承接訂單情況有所改善。而其他機械行業都是機床的忠實用戶群體,大中型企業和一些外商投資企業,將重點購買高中檔數控機床,而中小企業特別是民營中小企業則多半購買中低檔數控機床,對普通機床和非數控專用和專門化機床,也有不小的需求。未來,中低端機床還將占不小的比重。 
      蓄勢待發麵向客戶製造機床 
      我國企業需要抓住良好的發展機遇,加強自主創新,提高技術水平和產業化規模,積極開拓新興市場,以應對未來的市場競爭。 
      拿汽車工業、航空航天工業來說,目前急需的高檔數控機床設備有:高速加工中心、多軸聯動加工中心、雙主軸車削中心和車銑中心、精密磨床和複合磨床、精密電加工機床、精密大型龍頭鏜銑床和精密落地鏜銑床、高效數控專機等,而這些設備國內企業還不能很好滿足,產業化水平尚待提高。必須在盡快提高數控機床產品自主開發的基礎上,加強國際合作,提高高檔數控機床和成套的供貨水平。

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